本就看不到他的后尾灯。
第二圈的时候，宗师依然在熟悉赛道，但因为没有起步耽误时间，这一圈宗师再次创造了一个最快圈——分秒！
到了第三圈的时候，彻底放开的宗师让方正颖真正感受了一把什么叫做飙车……
乌骓跑在那段长度过六公里的直道上，再次创下了一个极的记录——公里小时。
当乌骓带着咆哮冲过车线的时候，这一圈的圈被定格在了分秒！
随后的两圈，宗师逐渐放慢了度，第五圈的时候，他的单圈成绩甚至过了分钟。可即便是这样，宗师在第五圈的最后时刻，还是看到了最后一辆车的后尾灯。
如果要是再多跑一圈的话，宗师肯定能够完成对最后一名的套圈……
坐在副驾驶上的方正颖算是彻底过了瘾，从小到大，她还从来不曾感受过如此快的汽车度。
而那些一直在大屏幕面前紧盯着那些监控摄像头穿回来的画面的车迷们，也都为宗师的精彩车技大声的欢呼。
其实，这些座位旁观者的车迷们才能最清楚的体会到宗师的驾驶技能有多么的强。
每一次过弯的时候，宗师总能充分的利用路面的宽度，提前就切好入弯角度，然后用最大的过弯度过弯。出弯的时候同样如此，总能让他的跑在出弯之后获得最大的度。
不比不知道，一比就能看出高低来。
宗师为什么快？一个是乌骓的性能确实好，但这并不是最主要的，最主要的还是宗师那堪称艺术一样的驾驶技巧。
通过对比，这些车迷就能清楚的看到，宗师在这条赛道每一圈经过的同一个弯道，出入角度和度几乎都是一模一样的，精准的就好像是一台机器人在控制汽车。
这种精准是相当恐怖的，而且这种几乎相同的角度和度，足以保证让宗师在每一个弯道都可以比其他选手快出将近o.秒左右来。
o.秒比眨一下眼所需要的时间还短，可别忘了，迪本多夫赛道一共有个弯道，每个弯道都快出o.秒的时间，这一圈下来，就要比别的车手快出将近四十秒！再加上乌骓在那条直道上的极优势，因此一圈下来宗师别其他的车手快上四五十秒就不算什么稀奇的了。
由此可见，驾驶员的技术对于成绩是多么的重要。
到了这个时候，所有的车迷这才明白为什么宗师能够在比赛中跑出那么变.态的成绩。
人家根本就不是依靠着赛车的性能，人家依靠的就是自身那堪称神一般的驾驶技术！
如果你也能做到像宗师那样入弯出弯，那么你也一样能够跑出一个让人震惊不已的成绩来。
通过这一战，车迷们才明白，原来人家宗师不管是在F赛场上还是拉力赛赛场上之所以能够做到真正的无敌，并不是没有原因的。那种让人看着都觉得害怕的精准度，简直就不是人能够做出来的！
只有真正的车神才能做到这一点！
ps：鞠躬感谢“逍遥无形”大大oo的打赏，“鲲鹏”大大oo的打赏。
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