2)第295章 带胡中铭上模拟机_我的飞行生涯
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  时,滑行距离是350米。”杨洛坐在后置座舱中,平静地下达着指示,“其他的我就不多说了,开始吧。”

  正前方的大屏幕上,呈现机场的画面,一条修长笔直的跑道向远方延伸。

  “明白。”胡中铭回应道,他的团长身份现在没有用,他就是个改装学员,在这模拟室里得听杨洛的。

  胡中铭虽然没有飞过歼-10S,但他的飞行经验和技术绝对是杠杠的,要不然也不会一步步地走到团长的位置。

  飞行部队的军事主官对飞行技术是有要求的,否则就不会有飞行主官必须是飞行员来担任的规定了。

  胡中铭小心翼翼地进行这操作,上推节流阀,向前轻轻地压杆,松开制动。

  正前方的显示屏上,呈现出战机加速滑跑的画面,跑道飞速地后退。

  同时,模拟室里响起了模拟航空引擎的咆哮声,回荡在狭小的空间内,与真正的航空引擎没有区别。

  胡中铭按部就班地操作着,比较生涩僵硬,无法做到熟练自如。

  加速!

  起飞!

  高速滑行三百多米后,达到了起飞速度,胡中铭轻轻地往后拉杆,抬起机头,继续加大航油注入。

  画面中的模拟歼-10S机头微微上仰,迎向画面中蔚蓝的天空。

  六自由度的歼-10S模拟机跟随着屏幕中的战机运动而运动,向后倾斜,这是尽可能地模拟真实的飞行感觉。

  “还行,虽然比较生疏,滑行距离有些长,但最起码没有犯低级错误。”

  坐在后舱的杨洛,观看了整个起飞过程,这样点评道。

  “习惯了飞歼-7G,飞这歼-10还真有点不习惯,操纵杆太灵敏了。”胡中铭笑着说道。

  “正常,你飞歼-7G都多少年了,突然改飞歼-10当然会不习惯了,多飞几次就好了。”杨洛笑道,想起了自己当时上歼-10模拟机时候的情形。

  当时的杨洛可没有什么不习惯,一是因为飞歼-7G的时间尚短,二是因为他在系统空间飞过一脉相承的歼-10E。

  “还别说,飞歼-10确实比歼-7G轻松。”

  胡中铭操纵着画面中的歼-10S兜了几圈,做了几个机动,笑哈哈地说道。

  显然,短短的时间里,他就爱上了飞歼-10的感觉。

  “团长,这么快就移情别恋了啊,这可是渣男的表现啊。”杨洛哈哈大笑地开了句无伤大雅的玩笑,身体跟随着六自由度模拟机不断地上下左右前后摇摆。

  “去你的。”胡中铭笑骂道。

  玩笑过后,杨洛指示道:“现在降落,注意一下,正常的降落,歼-10S的滑行距离是450米。”

  胡中铭蹬舵转向后,轻轻向前压杆,瞅准了跑道实施降落程序。

  在天空中飞了几圈,胡中铭对于操作明显更有心得,降落过程相较于前面的起飞更加熟练自然,有了不小的提升。

  当歼-10S稳稳地在画面中机场停下的时候,屏幕中出现了绿色的合格提示。

  胡中铭的飞行技术如何,杨洛一直没有一个直观的概念,主要是因为胡中铭升空训练的次数太少。

  每年,胡中铭就维持着最低限度的200个飞行小时,这是飞行员每年训练的最低要求了。

  今天看了胡中铭在模拟机上的起降后,杨洛大抵知道了他的技术到底怎样,绝对的老辣。

  若是要在122团排个名次的话,除去机型的影响,单以歼-7G来论,绝对可以排在第十名之内。

  从飞行员的起降过程,就能看出一个飞行员的技术到底如何。

  “团长,还要飞吗?”杨洛问道。

  “当然,这还用问吗?”胡中铭笑道。

  “我这不是怕耽误你其他事情吗?”

  杨洛说着,解开系在身上的安全带,爬下了模拟机,来到控制台前,在控制台上操作了几下,让模拟机重新开始。

  胡中铭就沉浸在模拟飞行之中,吸收着歼-10S的飞行经验。

  直到团部的通讯员找了过来,胡中铭才依依不舍地离开了模拟室,回去处理工作。

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