意明显已经到了亏损线下。
够资格坐在这间屋内参加拍卖的，哪有傻子？谁都明白这其中必有猫腻，而且看竞价的这两位一个是黄皮肤的华夏人，一个是白皮肤的米国佬，真相简直昭然若揭。
绝大多数人都开始看戏，倒要看看，谁能获得最后的胜利——好吧，有米国人介入，最后的结果恐怕也不会出现什么意外，大家感兴趣的其实是米国人会付出多少代价而已。
代价不算太高，可也绝不便宜，最后，“亨利再生物资处理公司”得到了这条船，价格为1350万美元，相当于每吨450美元，超出了国际市场正常价格的一倍还多。
所有人都看向了那个代表“奥门创律旅游娱乐有限公司”举牌的中年华夏人，发现他的脸上充满了遗憾和不甘，而且不但他如此，坐在稍远处的华夏“北方工业进出口公司”的代表们也都露出了同样的表情。
至此，众人的心中再无疑问——这个所谓的“奥门创律旅游娱乐有限公司”就是华夏官方的另一个马甲，他们的目标就是拍下那艘在建的“乌里扬诺夫斯克号”，然后再想办法将其造完，以获得一艘核动力航母！
不管以华夏当前的能力没有可能自行完成这样一艘大船的后续建设，总之，今天的这场竞价表明，华夏正准备为维护其远洋利益做些什么了！
但很可惜啊，这条船被米国人半路截胡了，华夏这次走向远洋的努力终于还是功亏一篑。
带着复杂的心情，大家看着米国废旧物资回收商人老亨利得意洋洋地上台签署了象征竞拍到这条船的文件，这个胖老头还当场宣布，将即刻与尼古拉耶夫黑海造船厂开展拆船业务的谈判——很明显，米国人打算将其就地拆解，消除这条尚未诞生，但却唯一有能力在大洋之上与米国海军展开对抗的巨舰以彻底消弭隐患。
而所有人现在还不知道的是，就在拍卖会进行的同时，有两个西装革履的人来到了尼古拉耶夫市，走进了黑海造船厂的大门并坐在了马卡洛夫的对面。
他们自称来自挪威的一家船务公司，听说黑海造船厂造大船又快又便宜，因此慕名而来，他们还带来了建造整整6艘20万吨级矿石运输船VLOC的大额采购订单！
对于此时的黑海造船厂来说，别说是造6艘大船，哪怕就是造一条万吨级小船的订单都得抢着接下来，船厂实在太需要资金了，身为厂长的马卡洛夫整天想的，都是怎么才能让厂里的2万多名员工能拿到点工资好养家糊口。
价格杀得有点低，对方也只需要造6艘船壳，动力系统、导航设备等全部由对方提供，对此，挪威人的解释是，因为这些船必须符合“劳氏船级社”的标准，所以采用的都是西方的设备，黑海船厂对此缺乏经验和必要的技术体系支撑，而且这个订单的船要得比较急，所以这次就先这样了，等下一批订单来的时候再考虑其他的方案。
马卡洛夫接受了这个解释，双方很快就主要问题达成了协议并草签了一份意向合同，对方甚至非常慷慨地预先支付了10万美元的定金表示自己绝不会反悔。
钱不多，但这份信任却是实实在在的，让人不免心生感动。
马卡洛夫也非常爽快地同意了对方提出的，尽快腾出0号船台的要求并表示，既然订单那么急，黑海船厂一定会全力配合，20万吨的大船，只能在黑海船厂的0号船坞内建造，现在里面还躺着一艘未完工的船，不过没关系，那条船已经不可能完工了，只要拍卖会上不出现什么意外，那么黑海船厂会立即组织力量对那艘船进行拆除，期间正好组织新船的建造物料，只需一个月左右，0号船坞就能腾出来，正好开工建造新船，一点都不耽误。
客户很满意，厂长先生也对获得这笔意外的订单非常满意，双方亲切地握手告别，就像在生意场上合作了很久的默契伙伴。
只是，在送走了这两个挪威的客商后，马卡洛夫脸上一直堆满的笑容却渐渐冷却，同时有一个一瘸一拐的身影慢慢地走进了他的办公室……
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