接班人，库克一退休阿伦茨就会接替他的位置执掌苹果公司的，还是把心省下来去挖中层骨干人员实在些。”

　　对于安吉拉·阿伦茨这样的人才，李林飞是真的不介意给她开一个天价薪资待遇，不过这事情实现的可能性几乎没有，首先苹果公司和库克绝对不干，换做李林飞也是，若是有人现在想来挖程泽，他也不干。

　　道理都是想通的！再一个就是安吉拉·阿伦茨的本人意愿了，她肯定也不会来的。

　　在苹果公司一年的薪资7000多万美元，对于她来说钱这个东西从博柏利任职8年CEO，又到苹果公司做到现在，这辈子都不愁钱的问题了。

　　到了这个层面，她想要追求的已经脱离了物质层面，来未来科技集团还是做零售高级副总，但待在苹果却能接班库克，成为下一任苹果公司的掌门人，自然不愿走了。

　　这事情很快就过去了，李冰灵开始谈及另一件事情，道：“昨天的会议我和管理层论证了无人打车业务的可行性，大家都一致赞同可以进入打车领域和嘀嘀等企业展开竞争，这是企划书，还有这，需要你批文。”

　　说着李冰灵便在带来的文件夹里筛选出了另外两份文档递给李林飞，后者接过过进行粗略的一览，这笔业务的拓展是李林飞也极为看好的。

　　全球经济总体在发展，有车一族越来越多，但没车的更多，所以造就了网约车业务的繁荣，不论是国内的嘀嘀，还是国外的优步，这些互联网出行公司都被估值四五百亿美元之上，可见这片市场规模还是庞大的。

　　相比较这笔业务拓展带来的钱景，李林飞更看中其对无人自动驾驶汽车市场起到的增益效果，一旦自动驾驶出行业务推出市场，有钱的富人不会在意。

　　但对广大普通车主来说可是一大利好消息。因为把车买了，今后这台车能帮助车主赚外快，绝对是一大强有力的新概念和噱头，甚至是前所未有的强大竞争力。

　　运营部在把这个故事好好给市场讲一讲，讲的更生动一些，必然带动无人自动驾驶汽车的销量火爆，这也能间接带动PHC生态链的壮大。

　　李林飞看了看文件内容，先期投资预算要三百个亿？嗯，钱不多，到了现在，谁在乎钱多钱少啊。

　　旋即大笔一挥就批了，这事情必须要他签字，按照规定，公司100亿美元以下的投资不用来找他，但这笔投资高达三百多亿。

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